增材制造 (AM) 也称为三维 (3D) 打印，涉及使用计算机辅助设计 (CAD) 来制造 3D 产品。在制造过程中，软件指示打印设备以一层又一层的方式构建物体。AM技术的出现可以追溯到20世纪80年代。如今，增材制造几乎应用于各个行业。 由于其革命性的方法，增材制造为制造商在航空航天、工程、建筑、制药和汽车行业等许多领域带来了竞争优势。请继续阅读，了解有关增材制造的更多信息，以及各个行业如何越来越依赖这种创新制造技术的能力。 航空航天工业 航空航天领域包括涉及军事、工业和商业应用的飞机、外层空间系统、卫星、导弹和通用航空。
据 ReportLinker 发表的一篇文章称，这是美 C级联系人列表 国最大的行业之一，到 2026 年，全球航空航天出口预计将达到 3390 亿美元。 航空航天领域的金属增材制造用于飞机部件的内部冷却等设备。结构和支架等重要的航空部件也采用增材制造制造。制造这些零件所涉及的技术是激光粉末床熔合 (L-PBF)，它可以生产几乎全密度的金属零件。 该过程涉及将雾化铝粉和钛粉等金属粉末输送到平台上。随后，使用设计软件将粉末固化成组件。 航空航天工业依赖 L-PBF 等增材制造技术，因为它们具有多种优势。在制造过程中，可以组合许多组件来提高飞机的性能和安全性。
使用增材制造生产的组件重量轻、效率高。这显着降低了燃料成本，使增材制造成为航空航天业的重要组成部分。 汽车行业 由于市场竞争激烈且设计趋势频繁出现，汽车行业不断需要新工具。增材制造为行业提供的一些功能包括能够轻松设计悬架组件等新零件、减轻车辆零件的重量以及改进功能设计。 由于生产轻质零件，增材制造在汽车行业的使用使制造商能够从显着的生产和材料成本节省中受益。 然而，目前只能生产小批量的增材制造零部件，例如顶级汽车。这是由于可打印内容的规模等限制。然而，对定制零件的需求以及在需要时生产备件的能力增加了汽车行业对增材制造技术的依赖。 |
